Dit toestel is IFR uitgerust. U kunt hiermee in zowel VMC als in IMC weercondities vliegen. Zeer handig als u een meerdaagse heeft gepland waarbij het soms kan betekenen dat het weer toch niet zo mooi is als verwacht. De PH-FLD is uitermate geschikt voor opleidingen. Denkt u daarbij aan de (Basic) Instrument Rating [(B)IR] en NVFR. Uitgevoerd in een classic cockpit.
--
PH-TDI
Een NVFR toestel uitgerust met een classic cockpit waarvan de kunstmatige horizon is vervangen door een G5 instrument. Zeer handig omdat u hierop de horizon, hoogte en drukhoogte kunt aflezen en instellen.
--
PH-DAI
Bijzonder aan dit NVFR toestel zijn de long range tanks. U hebt de mogelijkheid meer brandstof mee te nemen waardoor u langere afstanden kunt vliegen. Net als de PH-TDI is dit toestel uitgerust met een classic cockpit waarvan de kunstmatige horizon is vervangen door een G5 instrument.